नमूना | Max.torque | दिशा |
TRD-57A-R303 | 3.0 ± 0.3n · m | दक्षिणावर्त |
TRD-57A-L303 | वामावर्त | |
TRD-57A-R403 | 4.0 ± 0.5 एन · एम | दक्षिणावर्त |
TRD-57A-L403 | वामावर्त | |
TRD-57A-R503 | 5.0 ± 0.5 एन · एम | दक्षिणावर्त |
TRD-57A-L503 | वामावर्त | |
TRD-57A-R603 | 6.0 ± 0.5 एन · एम | दक्षिणावर्त |
TRD-57A-L603 | वामावर्त | |
TRD-57A-R703 | 7.0 ± 0.5 एन · एम | दक्षिणावर्त |
TRD-57A-L703 | वामावर्त |
1। डैम्पर्स क्लॉकवाइज या वामावर्त दिशाओं में टोक़ बल उत्पन्न कर सकते हैं।
2। सुनिश्चित करें कि एक असर डम्पर से जुड़े शाफ्ट से जुड़ा हुआ है, क्योंकि डम्पर अपने आप के साथ नहीं आता है।
3। स्लिपेज को रोकने के लिए TRD-57A के लिए एक शाफ्ट बनाते समय नीचे दिए गए अनुशंसित आयामों का उपयोग करें।
4। टीआरडी -57 ए में एक शाफ्ट डालते समय, इसे वन-वे क्लच की निष्क्रिय दिशा में स्पिन करें। एक तरफ़ा क्लच को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए नियमित दिशा से शाफ्ट को बलपूर्वक न डालें।
शाफ्ट के बाहरी आयाम | Ø10-0.03 |
सतह की कठोरता | HRC55 या उच्चतर |
शमन की गहराई | 0.5 मिमी या उससे अधिक |
सतह खुरदरापन | 1.0Z या उससे कम |
Chamfer End (स्पंज सम्मिलन पक्ष) | ![]() |
5। TRD-57A का उपयोग करते समय, कृपया सुनिश्चित करें कि निर्दिष्ट कोणीय आयामों के साथ एक शाफ्ट को डम्पर के शाफ्ट खोलने में डाला जाता है। एक लड़खड़ाहट शाफ्ट और डम्पर शाफ्ट बंद होने पर ढक्कन को ठीक से धीमा करने की अनुमति नहीं दे सकता है। कृपया एक स्पंज के लिए अनुशंसित शाफ्ट आयामों के लिए दाईं ओर आरेख देखें।
1। डिस्क डम्पर द्वारा उत्पन्न टोक़ रोटेशन की गति पर निर्भर है, गति में वृद्धि के साथ टोक़ में वृद्धि हुई है, और गति में कमी के परिणामस्वरूप टोक़ में कमी आई है।
2। कैटलॉग में प्रदान किए गए टोक़ मूल्यों को आमतौर पर 20RPM रोटेशन गति पर मापा जाता है।
3। जब एक समापन ढक्कन बंद होने लगता है, तो रोटेशन की गति आमतौर पर धीमी होती है, जिसके परिणामस्वरूप रेटेड टॉर्क की तुलना में एक छोटी टोक़ पीढ़ी होती है।
4। लिड्स को बंद करने जैसे अनुप्रयोगों में डिस्क स्पंज का उपयोग करते समय रोटेशन की गति और टोक़ के साथ इसके सहसंबंध पर विचार करना महत्वपूर्ण है।
1। स्पंज द्वारा उत्पन्न टोक़ तापमान और टोक़ के बीच एक व्युत्क्रम संबंध के साथ परिवेश के तापमान से प्रभावित होता है। जैसे -जैसे तापमान बढ़ता जाता है, टोक़ कम हो जाता है, और जैसे -जैसे तापमान कम होता जाता है, टॉर्क बढ़ता जाता है।
2। कैटलॉग में प्रदान किए गए टोक़ मूल्यों को रेटेड टोक़ के रूप में माना जा सकता है, जो सामान्य परिचालन स्थितियों के लिए एक संदर्भ बिंदु के रूप में काम करते हैं।
3। तापमान के साथ स्पंज टोक़ में उतार -चढ़ाव मुख्य रूप से स्पंज के अंदर उपयोग किए जाने वाले सिलिकॉन तेल की चिपचिपाहट में भिन्नता के कारण होता है। बढ़ते तापमान के साथ चिपचिपाहट कम हो जाती है, जिससे एक टोक़ आउटपुट कम हो जाता है, जबकि घटते तापमान के साथ चिपचिपाहट बढ़ जाती है, जिसके परिणामस्वरूप एक बढ़ा हुआ टॉर्क आउटपुट होता है।
4। इष्टतम प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए, डम्पर को डिजाइन करते और उपयोग करते समय ग्राफ में सचित्र तापमान विशेषताओं को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है। टोक़ पर तापमान के प्रभाव को समझना किसी भी संभावित मुद्दों को कम करने और ऑपरेटिंग वातावरण के आधार पर उपयुक्त समायोजन करने में मदद कर सकता है।
रोटरी डम्पर कई अलग -अलग उद्योगों जैसे कि ऑडिटोरियम सीटिंग्स, सिनेमा सीटिंग्स, थिएटर सीटिंग्स, बस सीटों में उपयोग किए जाने वाले परफेक्ट सॉफ्ट क्लोजिंग मोशन कंट्रोल घटक हैं। टॉयलेट सीटें, फर्नीचर , इलेक्ट्रिकल घरेलू उपकरण , दैनिक उपकरण , ऑटोमोबाइल and ट्रेन और विमान इंटीरियर और ऑटो वेंडिंग मशीनों के बाहर निकलने या आयात या आयात।