टॉर्क (23℃,20RPM पर परीक्षण) | |
रेंज: 5-10 N·cm | |
A | 5±0.5 N·सेमी |
B | 6±0.5 N·सेमी |
C | 7±0.5 N·सेमी |
D | 8±0.5 N·सेमी |
E | 9±0.5 N·सेमी |
F | 10±0.5 N·सेमी |
X | स्वनिर्धारित |
नोट: 23°C±2°C पर मापा गया।
उत्पाद सामग्री | |
आधार | पोम |
रोटार | PA |
अंदर | सिलिकॉन तेल |
बड़ी ओ-रिंग | सिलिकॉन रबर |
छोटी ओ-रिंग | सिलिकॉन रबर |
सहनशीलता | |
तापमान | 23℃ |
एक चक्र | →1 दिशा दक्षिणावर्त,→ 1 दिशा वामावर्त(30आर/मिनट) |
जीवनभर | 50000 चक्र |
पहला आरेख कमरे के तापमान (23℃) पर टॉर्क और घूर्णन गति के बीच संबंध को दर्शाता है। यह दर्शाता है कि जैसे-जैसे रोटेशन की गति बढ़ती है, ऑयल डैम्पर का टॉर्क बढ़ता है, जैसा कि बाएं चित्र में दर्शाया गया है।
दूसरा आरेख 20 चक्कर प्रति मिनट की निश्चित घूर्णन गति पर टॉर्क और तापमान के बीच संबंध को दर्शाता है। आम तौर पर, तेल डैम्पर का टॉर्क तापमान में कमी के साथ बढ़ता है और तापमान में वृद्धि के साथ घटता है।
कार का इंटीरियर, जिसमें कार रूफ शेक हैंड्स हैंडल, कार आर्मरेस्ट, इनर हैंडल और ब्रैकेट जैसे घटक शामिल हैं, आराम और कार्यक्षमता प्रदान करते हैं। ये तत्व वाहन के समग्र आंतरिक डिज़ाइन और कार्यक्षमता को बढ़ाते हैं।