यांत्रिक गति में, कुशनिंग सिस्टम की गुणवत्ता सीधे उपकरण के सेवा जीवन, उसके संचालन की सुगमता और उसकी सुरक्षा को प्रभावित करती है। नीचे टॉयो शॉक एब्जॉर्बर और अन्य प्रकार के कुशनिंग उपकरणों के प्रदर्शन की तुलना दी गई है।
1.स्प्रिंग्स, रबर और सिलेंडर बफ़र्स
● गतिविधि की शुरुआत में, प्रतिरोध अपेक्षाकृत कम होता है, और स्ट्रोक बढ़ने के साथ यह बढ़ता जाता है।
● स्ट्रोक के अंत के निकट, प्रतिरोध अपने उच्चतम बिंदु पर पहुंच जाता है।
● हालाँकि, ये उपकरण वास्तव में गतिज ऊर्जा को “अवशोषित” नहीं कर सकते हैं; वे इसे केवल अस्थायी रूप से संग्रहीत करते हैं (एक संपीड़ित स्प्रिंग की तरह)।
● परिणामस्वरूप, वस्तु जोर से उछलेगी, जिससे मशीनरी को नुकसान हो सकता है।
2.साधारण शॉक एब्जॉर्बर (खराब तरीके से डिज़ाइन किए गए तेल छिद्र प्रणालियों के साथ)
● वे शुरू में ही बड़ी मात्रा में प्रतिरोध लगाते हैं, जिससे वस्तु अचानक रुक जाती है।
● इससे यांत्रिक कंपन उत्पन्न होता है।
● फिर वस्तु धीरे-धीरे अंतिम स्थिति की ओर बढ़ती है, लेकिन यह प्रक्रिया सुचारू नहीं होती।
3.टोयू हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर (विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए तेल छिद्र प्रणाली के साथ)
● यह बहुत कम समय में वस्तु की गतिज ऊर्जा को अवशोषित कर सकता है और इसे अपव्यय के लिए ऊष्मा में परिवर्तित कर सकता है।
● यह वस्तु को पूरे स्ट्रोक के दौरान समान रूप से धीमा करने की अनुमति देता है, और अंत में बिना किसी प्रतिक्षेप या कंपन के, एक चिकनी और कोमल स्थिति में आने देता है।
नीचे टोयू हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक में तेल छिद्रों की आंतरिक संरचना है:
बहु-छिद्रित हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक में हाइड्रोलिक सिलेंडर के किनारे पर कई छोटे, सटीक रूप से व्यवस्थित तेल छिद्र होते हैं। जब पिस्टन रॉड गति करता है, तो हाइड्रोलिक तेल इन छिद्रों से समान रूप से प्रवाहित होता है, जिससे स्थिर प्रतिरोध उत्पन्न होता है जो धीरे-धीरे वस्तु को धीमा कर देता है। इसके परिणामस्वरूप एक नरम, सुचारू और शांत ठहराव प्राप्त होता है। विभिन्न कुशनिंग प्रभाव प्राप्त करने के लिए छिद्रों के आकार, दूरी और व्यवस्था को समायोजित किया जा सकता है। उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं के अनुसार, आप विभिन्न गति, भार और कार्य स्थितियों के अनुरूप हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक के विभिन्न मॉडल प्रदान कर सकते हैं।
विशिष्ट डेटा नीचे चित्र में दिखाया गया है।
टॉयो उत्पाद
पोस्ट करने का समय: 18 अगस्त 2025
